同时朱蹈也为范子涵的睚眦必报的做法感到头疼。
借助网络之势来针对魏玛新能源汽车公司，这使得朱蹈根本就没反击之力。
无论现在他怎么做，那都解决不了问题。
澄清一下，那不就直接证实了范子涵口中“要感谢的车企”嘛！
不澄清，网络之势犹如天雷滚滚，向着魏玛新能源汽车公司袭来。
朱蹈愤怒的咆哮了一会儿之后，他缓缓的冷静下来。
网络之事，那就交给水军来做。
整点水军出去，为魏玛新能源汽车公司做澄清，混淆一众网友的视听。
这是最有效，也是朱蹈目前能够想到最好的办法。
同时朱蹈也让人注意一下关于6吾oo1汽车的黑料，到时候给山海制造公司一次重要回击。
谁让范子涵如此嚣张。
嚣张之后，必须要付出代价的。
……
范子涵完感谢的话之后，继续跟了一条动态说说。
【第二批两千辆的6吾oo1汽车将在一个星期之后交付，请用户放心，我们尽自己最大的力量来生产制造6吾oo1汽车，保证如期的交付。】
……
现在的山海制造公司需要全力以赴的保证6吾oo1汽车的产能，以及交付。
销量保持住、口碑保持住，那就能巩固现有的车主，然后靠着口碑积极开拓新用户。
现在的山海制造公司整新能源汽车，虽然赚不是很多，但是前不久，大夏国出台了一个新的政策。
那就是汽车碳积分！
销售一辆燃油车必须同样销售一辆新能源汽车出去。
燃油车跟新能源汽车1比1。
一众车企虽然知道这个政策，但是他们暂时还没懂大夏国政策的意思。
或者说是，现在的碳积分不值几个钱。
而范子涵可是知道碳积分的重要性。
那都是钱来的。
后面，一个碳积分的价格被炒到三四千。
而且还是有价无市。
每销售出去一辆新能源汽车就能够获得一个碳积分。
后世的五菱宏光mini汽车不就是这样赚钱的嘛！
每出售一辆五菱宏光mini汽车只赚几百块但是卖碳积分，让五菱汽车公司赚的盆满钵满。
毕竟最顶峰的时候一个月它能够出售三四万辆。
一个月凭借碳积分，一个小目标轻轻松松。
真的好过卖汽车啊！
凭借碳积分都能够赚点“零花钱”。
……
完第二条微博动态说说之后，范子涵就不再理会网上之上的网友的评论。
反正范子涵的目的已经达到了。
恶心一下魏玛新能源汽车公司。
心情舒畅的范子涵离开自己的办公室，去到山海制造公司的科研部门。
来到科研部门的是范子涵受到追捧，众人对于自家老板的决策连连称赞。
尤其是开了一个好头，第一批交付了三千辆的6吾oo1汽车。
而第二批两千辆6吾oo1汽车下个星期就能交付。
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